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2019-11
江蘇九成在用電動車不符合新國標(biāo)，擬2023年起不得上路
11月26日召開江蘇省十三屆人大常委會第十二次會議，《江蘇省電動自行車管理條例（草案）》接受審議。電動自行車管理法規(guī)，擬從生產(chǎn)、銷售到上路、報廢全鏈條作出規(guī)定。
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2019-11
江蘇將率先出臺法規(guī) 全鏈條管好電動自行車
26日召開的省十三屆人大常委會第十二次會議上，廣為社會關(guān)注的《江蘇省電動自行車管理條例（草案）》接受審議。這部在全國省級層面率先出臺的電動自行車管理法規(guī)，擬從生產(chǎn)、銷售、...
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2019-11
自行車產(chǎn)業(yè)大會：智慧能源網(wǎng)絡(luò)打造安全的電動車出行環(huán)境
11月22號，2019年中國自行車產(chǎn)業(yè)大會，主題為“綠色出行，智慧交通”的峰會在北京如期舉辦，在明確了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與“十四五”發(fā)展趨勢之下，圍繞自行車行業(yè)（包括電動自行車）與交通...
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2019-11
怎樣辨別電動車優(yōu)劣？看這4點就夠了
選購電動車一直是困擾消費者最大的痛點，新國標(biāo)政策實施后，用戶在選購電動車方面更是苦不堪言，車身車型，幾乎都長一個樣，如何通過肉眼辨別好壞卻成了最大的難題。
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2019-11
“慢下來”的電動自行車該騎向何處？
新國標(biāo)實施后，針對電動自行車的各種“限行”與“禁行”規(guī)定屢見不鮮，由于緊貼民生，各地管理辦法的出臺幾乎都伴隨著激烈的觀點交鋒。分歧背后體現(xiàn)的是各利益主體對安全與效率的不同...
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